Sant Julià de Lòria confirma que no ha imposat cap multa per accés rodat indegut

El comú de Sant Julià de Lòria ha tancat l'any amb un balanç sorprenent: zero sancions aplicades durant tota la temporada estival. Tot i haver obert expedients al setembre, les autoritats locals han decidit finalment no imposar cap multa als conductors que van infringir la normativa d'accés a zones protegides com el camp de Claror, el camp Ramonet, el port Negre o el coll de Finestres.

La corporació local ha justificat aquesta decisió assenyalant l'eficàcia del nou marc regulador. Segons els responsables, la implantació d'un vigilant presencial a la collada de Pimes i les restriccions per als vehicles amb matrícula estrangera o llogats han provocat una caiguda dràstica en les actituds incíviques.

> «El marc normatiu actual té com a efecte la caiguda de les infraccions i de les actituds incíviques a la muntanya per part dels conductors», va confirmar ahir el consistori santjulianenc.

Aquesta política ha permès reduir en més del 50% el volum de vehicles que circulen pels espais protegits durant els tres últims anys, segons les dades internes. L'objectiu principal era combatre la massificació a punts emblemàtics com el port Negre, sovint utilitzats per grups organitzats veïns.

El futur: tecnologia en lloc de vigilants humans?

La propera gran aposta del consistori serà instal·lar una barrera automàtica a partir de l'any vinent. Aquest sistema, que substituiria el vigilant presencial a la collada de Pimes, reconeixerà matrícules i alertarà immediatament davant intents d'accés sense abonar la tarifa corresponent.

Per circular legalment per aquestes zones restringides hi ha dues vies clares:

1. Disposar d'un carnet específic (35 euros anuals), només accessible als residents al país.

2. Pagar un tiquet de dia (26 euros) si no es té l'abonament.

Durant els mesos de tancament, la circulació queda reservada exclusivament a vehicles eruga i cossos d'emergència, mantenint-se intactes les vies per al manteniment i el ramader tradicional.