Una allau recent impulsa noves mesures de protecció al circuit del Pas de la Casa

El ministeri de Territori i Urbanisme ha aprovat l'edicte que contempla la instal·lació d'un nou sistema per millorar la seguretat a un tram crític de la carretera CG-2. La decisió respon a una situació de risc real, ja que el vessant de la Gavatxa presenta característiques orogràfiques pròpies per generar allaus perilloses.

> L'edicte contempla la instal·lació d'un dispositiu fix, autònom i controlat a distància per millorar la seguretat d'un tram de la CG-2, concretament a l'entorn del punt quilomètric 28,174.

Aquesta zona, situada al sector S3, ha estat escenari de dos incidents significatius durant el 2021: una allau que va afectar un vehicle estacionat i un lliscament basal en zones d'escapament. Els estudis tècnics confirmen que amb pocs centímetres de neu acumulada per vent, la massa podria penetrar profundament dins del circuit de conducció sobre gel.

Un sistema remot per reduir riscos humans

El projecte substituirà parcialment les operacions actuals realitzades sota el Pla d'Intervenció per al Desencadenament d'Allaus (PIDA). Actualment, alguns explosius es llancen des d'helicòpters o amb personal en primera línia. El nou equip permetrà disparar allaus controlades sense que cap treballador hagi de desplegar-se sobre el vessant.

> La zona... presenta unes característiques orogràfiques que afavoreixen la formació d'allaus, especialment durant els episodis de nevades intenses i vent fort.

L'actuació inclou tecnologies com les torres WYSSEN o sistemes similars a l'O'BELLX. Aquestes instal·lacions permetran monitoritzar i actuar remotalment, facilitant la intervenció fins i tot quan el temps sigui advers.

Costos i execució del projecte

La direcció facultativa de les obres recau a l'empresa Nivorisk. El pressupost estimat per a aquesta instal·lació és de 169.233,42 euros amb impostos inclosos. La decisió s'emmarca en una necessitat clara: protegir tant el circuit com la carretera general que passa al peu del vessant.

Els estudis utilitzen models com RAMMS per simular escenaris on 30 centímetres de neu podrien generar un corrent amb prou força per sepultar persones o vehicles, tot i no arribar a tallar completament la via principal. La instal·lació d'aquest dispositiu fix és una aposta clau per garantir que el Pas de la Casa segueixi sent accessible sense posar en risc vides ni béns.