La realitat del pàrquing a la capital: un model precari dominat per privats
La memòria de la revisió provisional del Pla d’Ordenació i Urbanisme Parroquial (POUP) de Andorra la Vella desxifra una xifra que pot semblar sorprenent però que reflecteix l'estructura real de la mobilitat a la capital: només el 10% de les places d’aparcament d’ús públic se situen en terreny comunal. El document oficial, actualment en exposició pública, confirma que dels quaranta aparcaments disponibles per als ciutadans, vint-i-ne són gestionats directament o indirectament per propietaris privats.
> “Aquesta xarxa té un paper clau per absorbir la mobilitat quotidiana i l’afluència de visitants, especialment als nuclis centrals”, recalca el document del POUP.