La vaga general paralitza la connexió amb Catalunya
Set Parroquies, Andorra. L'ona de protestes que s'estén per tota Espanya ha arribat avui, divendres 11 de novembre de 2026, i el sector del transport interurbà nés en primera línia de la crisi. La vaga general dificulta greument els viatges regulars cap a les ciutats més importants com Barcelona i Lleida, deixant milers d'andorrans atrapats o amb grans dificultats per desplaçar-se.
Situació crítica als terminals principals
La informació recollida al Jaume Vidal, director de l'Estació Nacional d'Autobusos (ENA), dibuixa un panorama de caos logístic. D'entrada, la companyia Hife ha anat unaul·lat tots els serveis cap a Lleida. Per la seva banda, Andbus ha suspès dos trajectes de sortida i altres dos d'arribada al seu terminal principal.
La situació no és menys greu per als viatgers destinats a Barcelona ni a les ciutats del sud-est espanyol. La companyia Alsa, una de les grans operadores, ha anat quatre serveis cap a Lleida i altres quatre en sentit contrari. En canvi, Directbus sembla estar aguantant els seus serveis per moment, tot i que la incertesa és total.
> "Cada viatge acaba convertint-se en una epopeia",
dividí Vidal des de l'ENA. El director va reconèixer que encara que a Andorra la Vella el tall ha sigut momentani aquest matí, a la resta de Catalunya els talls són nombrosos i continuen actius.
L'impossible servei mínim
La consigna oficial era intentar fer uns serveis mínims per garantir una connexió bàsica amb el país veí. No obstant això, la realitat ha demostrat que aquesta meta és pràcticament impossible de complir sota l'actual context laboral a Espanya.
Només en un cas es va registrar un servei que portava retard significatiu, confirmant que fins i tot quan hi ha vehicles disponibles, les operacions són molt inestables. La previsió és estar molt pendents de com evoluciona la situació al llarg del dia, ja que els talls a Catalunya poden estendre's o intensificar-se en qualsevol moment.
Aquesta paràlisi afecta directament l'economia local i les famílies andorranes que depenen d'aquests transports per anar de vacances o per negocis. La gestió del trànsit internacional es veu, doncs, greument afectada pel moviment social a la península.