La nova marca xinesa lidera les vendes a l'esdeveniment

El sector del motor ha estat indiscutiblement el gran guanyador de la 47ena edició de la Fira d'Andorra la Vella, consolidant-se com un dels principals motors econòmics i socials per al país. La presència destacada de la marca xinesa BYD ha marcat una nova tendència en les preferències del consumidor local, superant fins i tot a grans noms tradicionals.

> "Quan arribaves a tres quarts d'onze ja hi havia cua per entrar. La gent estava animada i estem molt contents".

Aquesta valoració positiva va ser expressada pel director comercial de Pyrénées Motor, Oliver Pelayo, qui confirmava pràcticament el tancament del certamen amb xifres que superen les expectatives. Enguany s'ha aconseguit un increment d'un 20% en vendes respecte l'anterior any, fent història i batent rècords anteriors.

Un mercat mixt on el premium domina però la electrificació avança lentament

Darrere de BYD, dues marques que habitualment ocupen les primeres posicions en el rànquing són BMW i Mercedes. Es tracta d'etiquetes prèmium que al Principat representen aproximadament un 60% del mercat total.

Aquesta proporció contrasta fortament amb la realitat dels països veïns, on aquestes marques només suposen un 20%. No obstant això, hi ha una bretxa significativa en matèria de vehicles elèctrics: Andorra va diversos passos endarrerida respecte a Espanya. La penetració d'aquests turismes al país és un 10% inferior.

El director comercial considera que les ajudes del Govern per a l'adquisició d'aquest tipus de vehicles "podrien ser una mica millors", ja que els compradors es decanten encara més pels vehicles exclusivament de combustió, especialment els de gasolina o els híbrids.

Una fira amb un públic fidel i empreses noves

El balanç definitiu estima que el certamen ha aplegut entre 75.000 i 78.000 persones, una xifra molt similar a la de l'any passat. El cònsol major d'Andorra la Vella va destacar com "molt bona notícia" les moltes operacions que ja s'havien concretat fins divendres.

El recinte firal ha reunit prop de 200 expositors, incloent-hi 13 empreses que hi han participat per primera vegada. Aquestes fires ajuden no només a captar socis sinó també a fer caixa amb la venda directa de productes i serveis.

Participació ciutadana i futur del Parc Central

Més enllà del motor, el sector associatiu ha reunit una important presència. Especialment destacades són les comunitats de residents d'altres països i entitats socials que aprofiten l'esdeveniment per explicar la seva cultura.

Al llarg dels tres dies, al voltant de 4.500 persones han interactuat amb el procés de participació corporativa per definir com ha de ser l'Andorra la Vella del futur. Els eixos principals en què la ciutadania ha posat èmfasi són:

* La petició de més arbres.

* La creació de més carrils bici.

* L'ampliació d'espais comunitaris on la gent es trobi.

El cònsol major va recordar que aquests senyals d'inquietud ja s'estan recollent en el POUP. Finalment, es manté amb tota probabilitat que la mostra romandrà al Parc Central dos anys més, fins que no s'acabin les obres del nou Espai Capital entre 24 i 32 mesos.

Pel que fa a millores futures, els organitzadors han identificat necessitats logístiques per deixar més temps als participants en instal·lar-se.