Els venedors d'automòbils veuen venir l'inici d'un cicle negatiu

El sector automotric a Andorra ha tancat el primer semestre de 2026 en un context que, segons fonts consultades del mercat local i internacional, anuncia una reculada significativa per als propers exercicis. Després d'una recuperació temporal l'anterior any, les vendes industrials i similars es veuen afectades ara per la previsió de grans fabricants.

Una caiguda que s'amaga en el temps però és realista

L'any passat es va registrar un fenomen excepcional on algunes marques van matricular en un sol mes volums habituals destinats a tres. Aquesta distorsió ha fet que la comparativa directa amb 2026 mostri una caiguda artificialment accentuada.

> "Aquest 2026 s'ha retornat a la normalitat i, per tant, es registra una caiguda però si s'analitzen les dades en un temps més ampli, la reducció de vendes o no hi seria o, en cap cas no seria tan acusada."

No obstant això, quan el context torna al seu ritme habitual, l'estimació de baixada per a 2027 es confirma com una realitat econòmica i no només estadística.

La por als grans fabricants dicta la estratègia dels distribuïdors

La preocupació entre els concessionaris és gairebé unanimitària. Els principals productors han deixat clar que estan treballant amb perspectives negatives per a l'horitzó de dos o tres anys.

> "Els fabricants ja parlen de que ens anem preparant per un 27 més complicat i amb tendència negativa pels propers dos o tres anys en vendes."

Aquesta postura no respon capricis del mercat, sinó a una anàlisi macroeconòmica rigorosa.

> "Són les perspectives amb les que treballen els grans fabricants, suposo que amb la inflació que va pujant i les previsions a nivell macroeconòmic que treballen estimen que baixarà la demanda."

Xifres clau per al 2027: una baixada del 3%

La consigna és clara i dura: s'espera una reducció de vendes global del 3% l'any vinent. Aquesta xifra impactarà directament en els distribuïdors d'Andorra, obligant-los a replantejar les seves estratègies comercials davant d'un escenari on la inflació i el descens de la demanda actuen com un doble fre.

La indústria automotriu s'enfronta ara al que fonts del sector denominen "vaques magres", una expressió tècnica que descriu aquest període de baix activitat comercial.