La troballa de més de cent quilos de cocaïna a bord del vaixell Sabir, que navegava sota bandera andorrana, genera grans dubtes sobre la legitimitat del seu pavelló. Les autoritats colombianes han confirmat que el número de matrícula facilitat no correspon cap embarcació inscrita al registre d'Andorra.
Aquesta discrepància entre la documentació presentada i els registres oficials obre incògnites fonamentals sobre qui era realment l'amateur del veler. Segons Guillermo Laverde, cap de comunicació estratègica de l'armada colombiana, en tipus d'afer tot és possible: el vaixell podria haver estat robat o la matrícula falsificada.
L'Afers es van produir quan l'embarcació era controlada per les guardacostes del Carib. A bord hi havia deu persones: un colombià al timó i nou acompanyants de nacionalitats diverses, incloent-hi francesos, australians, un espanyol i un veneçolà. La versió inicial dels ocupants era que viatjaven en un circuit turístic des d'Europa amb els passaports retinguts per l'agència organitzadora.
La policia colombiana està convençuda que la droga pertany al Clan del Golf, una organització narcoparamilitar considerada la més perillosa i estructurada del país. L'embarcació va ser interceptada a Cartagena d'Índies amb el pla de desembarcar la càrrega a Panamà per traslladar-la després als Estats Units.
El veler no disposava dels permisos necessaris per navegar en aigües colombianes, motiu pel qual va ser remolcat fins a un moll per realitzar l'escorcoll. Allà es van localitzar 103 paquets d'un quilo de cocaïna cadascun.
Les fotografies i imatges facilitades mostren clarament la bandera tricolor andorrana situada a popa del vaixell, tant en les declaracions oficials com durant el seu remolcat per una tempesta l'any 2013. No obstant això, aquesta aparença no garanteix la legalitat de la navegació.
L'afer és vital per determinar si el Sabir estava involucrat activament en el tràfic o simplement era un vaixell llogat i utilitzat com a cobertura. La fiscalia ha assumit ara les investigacions per esclarir com va arribar l'embarcació fins a Colòmbia i qui controlava realment la càrrega.
El Clan del Golf, antigament conegut com el Clan Usuga, té uns 3.000 membres estimats i opera en zones de gran risc al país veí. La presència d'aquesta agrupació a bord o vinculada amb l'afar subratlla la complexitat dels circuits internacionals que utilitzen Andorra com a bandera de conveniència per ocultar operacions il·legals.