El centre de La Massana respira amb l'obertura del nou tram

La parròquia de La Massana comença a veure finalitzar una obra que promet transformar radicalment la seva mobilitat i qualitat de vida. Les obres de la futura variant de la carretera general CG-3 avancen sense contratemps, amb un horitzó clar: l'obertura del primer tram es produeix aquest mateix mes o principis d'aquest desembre.

> "Aquesta obertura parcial suposarà un baló d'oxigen immediat per al trànsit que diàriament col·lapsa el centre de la parròquia."

L'inici del servei permetrà la circulació en doble sentit entre vehicles lleugers i turismes des de la zona de la Serra de l'Honor fins al pont de la Cadena, a l'altura de la caserna de bombers. Tot i que aquesta primera fase serà provisional i exclosa per a camions o vehicles pesants, s'estima que absorbeixi la gran majoria del flux cap a Ordino o les pistes d'esquí durant la temporada hivernal.

Contexte de les obres i pressuposts

L'obra ha estat coordinada conjuntament pel Govern i el Comú. La inversió global se situa al voltant dels 31 milions d'euros, amb un llindar de sobrecost controlat entre l'5% i el 10% assumit pels administracions implicades.

Les adjudicacions recents, realitzades el desembre del 2025, han cobert els sectors 1 i 2 del tram 5 amb una longitud de 240 metres. Paral·lelament s'ha enllestint el tram 2 (610 metres) que connecta al revolt CG-3, mentre es construeix el tram 3 per creuar el riu Valira del Nord i accedir a la zona de Palanques.

Impacte ambiental i pacificació viària

Les previsions tècniques indiquen una reducció dràstica del volum de vehicles al centre urbà, estimada en un 72%. Això comportarà una disminució significativa de les emissions de CO₂ a la zona urbana d'un 45%.

A més, es pacificaran carreteres secundàries com l'Anyós, l'Aldosa i el Sispony, que actualment pateixen conductors buscant dreceres per evitar cues. La salut pública i la qualitat de vida dels massanencs són els motius principals d'aquesta infraestructura.

El futur: Reforma integral del Sant Antoni

L'alliberament del trànsit al nucli urbà obrirà la porta a l'objectiu següent del Comú: la reforma integral de l'avinguda Sant Antoni. La intenció és transformar aquesta via principal en un espai per a vianants, més accessible i verd.

Aquest canvi dinamitzarà el comerç i la restauració local que ara queden amagats darrere les columnes de vehicles. Amb compte enrere activat cap al Nadal del 2026, La Massana camina cap a un model de mobilitat més sostenible adaptat al segle XXI.