El límit dels edificis al Prat d'Emprivat baixa de 15 a 12 plantes

ANDORRA LA VELLA. La fesomia urbana del cor d'Andorra la Vella està perillós que canviï. Avui s'exposa públicament el pla parcial del Prat d'Emprivat, un projecte que transforma una bona part de l'illa situada entre l'avinguda Meritxell, el carrer del Valira, l'avinguda Consell d'Europa i el carrer Josep Rossell.

Tot i que la llei vigent ho permetia tot, els nous edificis no arribaran a tocar el cel. L'alçada màxima s'estableix en 12 plantes, una reducció respecte als 15 pisos del Pla d'Ordenació Urbanística Parroquial (POUP) de 2017.

> "Hem aconseguit acordar amb els propietaris una cessió superior a la planejament del 2017 [s'ha passat del 15% al 28,9%] i, alhora, incorporar en aquest projecte les directrius del futur pla d'ordenació i urbanisme parroquial, que actualment es troba en fase d'exposició pública", va assenyalar el cònsol major, Sergi González.

Aquest acord amb els promotors permet augmentar la superfície de cessió al 29%, una xifra superior a l'obligada del planejament anterior. El resultat serà més espai per a zones verdes i equipaments públics.

Un gran parc central i aparcament subterrani

El projecte preveu edificacions privades residencials amb plantes baixes destinades a activitat comercial, així com un "gran espai públic central de passeig i convivència". Les xifres són contundents: s'habilitaran 5.431 metres quadrats de passeig i 511 metres quadrats d'espai verd.

Pel que fa a les cotxes, el projecte inclou un pàrquing públic soterrat amb una capacitat estimada entre 100 i 120 places per planta. Aquesta infraestructura permetrà reduir els guals i millorar la continuïtat de les zones de vianants.

> "El que s'acaba demostrant de manera evident és que, al fons de vall, per alliberar sòl a la base dels edificis i no crear illes massa grans, s'han de compensar les construccions amb alçada", va afirmar el ministre portaveu, Guillem Casal.

Per què avança si hi ha moratòria?

Pot semblar contradictori que un projecte d'aquesta envergadura avançi ara mateix quan vigora una moratòria des del 25 de juny de 2024. La resposta és tècnica: la sol·licitud es va registrar al servei de Tràmits abans de l'entrada en vigor de la restricció.

A més, el projecte s'ha tramitat d'acord amb la normativa del POUP del 2017, ja que la revisió posterior encara no ha entrat plenament en vigor. El comú manté vigent fins al 2029 el contracte de lloguer dels terrenys destinats actualment a aparcament comunal Valira, per la qual cosa les 184 places públiques no es perdrien immediatament.

Quan s'executi definitivament la unitat d'actuació, també haurà de tancar-se l'aparcament privat de Casa Muntanya. Així doncs, el Prat d'Emprivat continuarà sent un espai obert i accessible per a tothom.