Andorra s'ha convertit en una trampa mortal avui.

La coincidència entre el festiu nacional a l'Estat espanyol i la jornada laboral al Principat ha fet esclatar les carreteres andorranes. Mentre els turistes intentaven marxar, la xarxa viària s'ha paralitzat totalment. El Govern afirma que tot està dins dels paràmetres habituals per a aquesta època de l'any, però el ciutadà veu una realitat ben diferent: un país tancat al món exterior.

Unes 31.000 entrades i la marxa impossible del retorn.

Les dades oficials confirmen que des divendres passat fins ahir, més de trenta mil vehicles han ingressat a Andorra. De tots aquells, uns vintecinc ja tornaven cap al seu país origen quan ha començat l'operació inversa avui mateix. La previsió era evacuar els sis mil turistes restants abans que fos massa tard.

Les hores punta han estat un infern de trànsit.

La situació s'havia descontrolat a primera hora del matí passades les 10:00. L'avinguda Salou i l'avinguda Tarragona, en sentit sud, ja registraven densitat extrema abans que es tornés oficial el caos. A les 12:36 hores, la realitat va ser brutal: sortir del Principat requeria esperar mig hora al tram entre Fontaneda i el riu Runer.

Tota l'artèria principal paralitzada.

A mitja tarda, el col·lapse era complet. La carretera de l'Obac, la sortida d'Encamp (CG-2), la de La Massana (CG-3) i fins i tot les vies que connecten amb Sant Julià de Lòria estaven aturades. Les cues s'estenien des del túnel del Pont Pla cap a la frontera hispanoandorrana, convertint Andorra en un illot d'espera.

Mesures d'emergència insuficients.

Per intentar salvar el dia, l'autoritat ha activat mesures desesperades. A les 12:09 hores es va obrir un doble carril a la frontera coordinant amb els agents espanyols. Poc després, al voltant de les 12:50, s'ha posat en marxa el dispositiu especial Comella–Margineda. Malgrat aquestes accions heroiques per part dels serveis públics, la concentració massiva de vehicles cap al sud ha persistit durant tota la tarda.

La mobilitat encara pateix altres aturades.

Mentre el país intentava desbloquejar-se a les fronteres, una altra obra pública complicava l'interior. Una grua de grans dimensions instal·lada a Fiter i Rossell obligarà els conductors a respectar un doble sentit entre el 13 i el 21 d'octubre. Els dies vint i vinti es farà servir pas alternatiu.

Un govern que nega la gravetat.

El Departament de Mobilitat recomana circular amb precaució, utilitzar els túnels com a vies alternatives o respectar la senyalització provisional. Però el missatge subliminal és clar: les infraestructures d'Andorra no són adequades per gestionar fluxos massius ni eveniments puntuals de gran impacte social.

Un servei públic en crisi.

La lentitud viària encara persistia ben passades les 16 hores a l'entrada de Sant Julià de Lòria. El sistema ha fallat per segon any consecutiu amb un pont similar, demostrant que la planificació no té en compte el realisme dels fluxos turístics ni els límits físics del territori.