Primer comitè francoandorrà per garantir la seguretat del RN20
Una delegació capdavantera de l'executiu andorrà, amb Esther Rabassa i David Palmitjavila al front, va assistir dimarts a Foix a la primera reunió d'un nou mecanisme de coordinació entre Andorra i França. L'objectiu és preparar els futurs treballs destinats a garantir la seguretat del RN20 després de l'esllavissada que va afectar Mérens-les-Vals el 31 de gener.
La trobada, presidida pel prefecte d'Arieja Hervé Brabant i amb assistència dels vicepresidents regionals i departamentals francesos així com representants de SNCF, ha permès presentar les grans línies d'una actuació que s'havia estudiat durant més de sis mesos. La direcció interdepartamental de carreteres del Sud-Oest de França va exposar el pla per assegurar durablement aquest eix estratègic de connexió.
Obres previstes per a la tardor del 2027
Les actuacions s'iniciaran inicialment al segon semestre del 2027. L'objectiu principal és estabilitzar definitivament la paret rocosa, especialment en un bloc identificat com a potencialment inestable de prop de 300 metres cúbics.
El pla tècnic preveu fer caure els blocs perillosos mitjançant operacions controlades amb explosius dins d'un perímetre confinat. A més, s'instal·laran xarxes i cables específics per protegir la roca i prevenir nous despreniments que podrien colpejar el viari.
Impacte en els usuaris i economia local
Encara que el calendari detallat de les intervencions encara s'està definint, es prioritza evitar tancaments llargs del RN20. Els serveis estatals francesos estan mobilitzats per minimitzar les conseqüències tant per a la població com per als actors econòmics d'Andorra i l'Alta Arieja.
Sota proposta del prefecte de Occitània, s'estableixen tres grups de treball tècnics paral·lels que abordaran: les afectacions econòmiques amb mesures d'acompanyament; la vida quotidiana incloent mobilitat i accés a serveis essencials com l'educació o la salut; i finalment, la seguretat operativa i la comunicació cap als usuaris.
Dispositius de vigilància actius
Mentre es planifiquen les grans obres, els dispositius de seguretat actuals segueixen operant a la zona. Aquests inclouen sensors per monitoritzar moviments de roca i un sistema lluminós que interromp immediatament el trànsit si detecta algun moviment sospitos.
El proper comitè estratègic està previst per principis del 2027, moment en què s'espera tenir definits els detalls finals de l'execució d'aquestes obres crucials.