Nadal i Coopalsa haurien perdut més d’un milió d’euros amb l’aplicació de la nova tarifa de compensació pel transport públic gratuït. Així es desprèn de les dades proporcionades pel ministeri de Presidència, Economia i Empresa, les quals mostren, tenint en compte les dades registrades durant la prova pilot, entre juliol i desembre del 2022, que amb la metodologia de pagament de 30 euros per abonament, les concessionàries del servei han rebut 4.513.973 euros. Tanmateix, amb la nova compensació d’1,30 euros per viatge efectiu, les companyies només haurien percebut 3.455.420 euros, el que equival a una diferència d’1.058.553 euros.