Els canvis circulatoris s’han pactat amb Mobilitat i Gili va assenyalar que també serviran de test per definir la circulació a la zona un cop culminin les obres, especialment pel que fa al tram de l’avinguda Carlemany. “Com que ho hem de fer mentre duri l’obra ens permetrà veure com funciona, si no representa col·lapses i què fer amb aquesta part [Carlemany] si la podem fer per a vianants o bé que només tingui un carril i sigui semipeatonal”, va exposar la cònsol. Durant els treballs hi haurà deu places d’aparcament en aquell tram i quatre més a l’altura de l’hostal Valira. Seran d’estacionament limitat i per donar servei als comerços de la zona. La reordenació viària es posarà en marxa dilluns un cop hagi acabat l’entrada dels alumnes a les escoles.
El nou aparcament implica una inversió de 6,4 milions d’euros i tindrà un centenar de places distribuïdes en sis mitges plantes perquè l’excavació està limitada per la presència d’aigua al subsol. Els treballs s’han endarrerit respecte a la previsió inicial perquè la perforació requeria una maquinària específica que ha hagut de venir de fora del país. Amb l’aparcament soterrat la parcel·la exterior que ha ocupat durant anys el pàrquing que ara desapareix i que va adquirir l’anterior corporació es convertirà en una plaça pública.
